Алтайский краевой центр психолого-педагогической и медико-социальной помощи
Сетевой город. Образование
Ссылки
|
- Подробности
-
Создано 27.05.2023 12:50
-
Просмотров: 34
- Подробности
-
Создано 27.05.2023 12:42
-
Просмотров: 23
Минцифры России подвело итоги первого этапа всероссийской программы кибергигиены, организованной совместно с «РТК-Солар» и СПбГУТ. Только за первый
год существования программы более 7 млн россиян познакомились с полезной
информацией о защите от киберугроз и мошенничества в
интернете. Программа кибергигиены стартовала в 2022
году в рамках федерального проекта «Информационная безопасность» национальной
программы «Цифровая экономика». С момента её старта 7,7 млн человек смогли
познакомиться и поучаствовать в 6 масштабных специальных проектах, посвященных кибербезопасности. На портале Госуслуг
и сайте мэра Москвы (mos.ru) появились разделы о кибербезопасности,
разработанные совместно с экспертами «РТК-Солар».
«Всероссийская программа кибергигиены – это первый
проект по киберграмотности такого масштаба, – отметил
директор Департамента обеспечения кибербезопасности Минцифры России Владимир Бенгин.
– Чтобы новые ресурсы были действительно полезными и эффективными, мы стали
говорить со всеми группами пользователей на их же языке. Например, детям мы
рассказываем о том, как бороться с кибербуллингом,
взрослым – как создать надёжный пароль, а людям старше 60 – как обезопасить
себя от мошенников. Нам было важно показать людям, что кибербезопасность
– это не что-то скучное и сложное, а важнейший аспект современной жизни,
который доступен каждому». В рамках реализации программы был запущен раздел на
портале Госуслуг, который содержит несколько блоков,
посвящённых различным типам угроз. Ещё в нём есть набор памяток с важными
советами по кибербезопасности. Для удобства
пользователей их можно сохранить себе на телефон или распечатать. В отдельные
блоки выделены советы по киберграмотности для детей и
представителей старшего поколения как наиболее уязвимых в интернете групп
населения. Раздел уже посетили более 2 млн пользователей портала Госуслуг. Также был запущен раздел на mos.ru «Безопасность
в интернете: как защитить себя и близких»
(https://www.mos.ru/city/projects/personaldata/). Он состоит из нескольких
тематических блоков. В них пользователи узнают о правилах цифровой
безопасности, защите персональных данных, интернет-угрозах и действиях киберпреступников. Главная цель программы кибергигиены заключается в том, чтобы доступным языком
рассказать о правилах поведения в интернете. «2022 год проверил наше общество
на готовность противостоять угрозам не только в реальном мире, но и в
киберпространстве, – подчеркнул Игорь Ляпунов, генеральный директор «РТК-Солар». – Объём хакерских атак, утечек информации,
уязвимостей в ПО возрос колоссально. При этом ущерб наносится не только
организациям, но и гражданам. Конечно, государство и бизнес стремятся защитить
население от киберугроз, однако без повышения
грамотности самих пользователей в вопросах информационной безопасности
достижение высокого уровня кибербезопасности страны
невозможно. Людям надо понять, что соблюдение элементарных правил безопасного
поведения в цифровой среде – это совсем несложно. Именно на это направлены
проекты по кибергигиене, которые реализует Минцифры совместно с нашей компанией. Они говорят с людьми
на понятном им языке и помогают им сделать свою жизнь кибербезопаснее».
Информационные спецпроекты учат людей осознанному поведению в интернете и
противодействию наиболее актуальным киберугрозам. В
проекте «КиберЗОЖ» (https://киберзож.рф/) можно
узнать о здоровых привычках и базовых правилах в цифровом пространстве. Проект
«Сложные несложные пароли» учит надёжно защищать свои учётные записи, а проект
«Выучи свою роль» (https://выучисвоюроль.рф/) – правильно действовать при
звонках телефонных мошенников. Проект «Кибербуллинг»
(https://кибер-буллинг.рф/) создан для подростков и посвящён важной теме
интернет-травли. В нем рассказывается, как противостоять угрозам и оскорблениям
в мессенджерах и социальных сетях. Кроме того, был разработан специальный стикерпак для быстрого ответа обидчику, который уже скачали
себе более 300 тыс. человек. Проект «Прокачай скилл
защиты» (https://прокачайскиллзащиты.рф/) разработан специально для геймеров:
на понятном для них языке объясняется, как не потерять аккаунт и не заразить
свой компьютер вирусом. Спецпроект «Подготовка к известности» рассказывает
детям, которые хотят стать известными блогерами, как
защитить свой аккаунт в соцсетях. В рамках этого
проекта были запущены интеграции с 11 популярными среди подрастающего поколения
блогерами.
- Подробности
-
Создано 04.05.2023 04:58
-
Просмотров: 96
В
рамках единого урока 4 мая в
Николаевской школе в 10 классе прошёл урок по теме «Славяносербия на
перекрестках времен». На занятии использовались видеоматериалы и презентация по
теме.
Дети получили представление о Славяносербии как о полиэтническом,
социокультурном регионе, особенностях заселения,
экономического и политического развития, ознакомить с жизнью и деятельностью
выдающихся личностей Славяносербии. Занятие прошло в
очень интересном формате.
- Подробности
-
Создано 11.04.2023 06:36
-
Просмотров: 82
Госавтоинспекция
Алтайского края выражает озабоченность ситуацией с безопасностью детей на
дорогах и рассчитывает на поддержку со стороны родителей
Речь
сегодня пойдет о безопасности юных участников дорожного движения в условиях
транспортной среды.
Сотрудниками
Госавтоинспекции, заинтересованных ведомств и организаций, педагогическими
работниками прилагаются значительные усилия, чтобы сделать дороги Алтайского
края более безопасными, в том числе в формировании правовой культуры всех
участников дорожного движения. В целом, ситуация меняется к лучшему, однако
статистика дорожно-транспортных происшествий по-прежнему остается
неутешительной.
За
3 месяца 2023 года в 42-х дорожно-транспортных происшествиях погибли 3
ребенка-пассажира и получили ранения 17 детей-пассажиров и 24 ребенка-пешехода.
ДТП
с пешеходами составили 57,1% от общего числа ДТП с детьми, при этом отмечается
рост количества ДТП (на 15,4%), совершенных на пешеходных переходах, и раненых
в них несовершеннолетних (на 7,1%). На 50,0% увеличилось количество наездов на
детей-пешеходов в темное время суток, при этом у одного из раненых детей
отсутствовали световозвращающие приспособления.
Основными
видами происшествий явились наезды на пешеходов (55,4% от общего количества
ДТП), столкновения (32,4% от общего количества ДТП), наезд на препятствие (4,0
% от общего количества ДТП).
Необходимо
отметить, что 90,5% от всех ДТП с участием детей совершены из-за нарушений
правил дорожного движения водителями автотранспорта, основными из которых
явились: нарушение правил проезда пешеходного перехода (в 22 ДТП);
несоответствие скорости конкретным условиям движения (в 18 ДТП); выезд на
полосу дороги, предназначенную для встречного движения и несоблюдение
очередности проезда (в 8 ДТП). Кроме того, 7 водителей участников ДТП по
результатам медицинского освидетельствования оказались в состоянии опьянения.
Приведенная
статистика является подтверждением того, что главная причина всех
дорожно-транспортных происшествий кроется в недисциплинированности,
невнимательности, беспечности участников дорожного движения. И если взрослые
водители и пешеходы несут персональную (административную либо уголовную)
ответственность за допущенные правонарушения, то ответственность за
благополучие ребенка лежит на плечах взрослых. И главенствующую роль в этом играет семья. Прежде
всего потому, что модель грамотного, безопасного поведения на улице и дороге
ребенок усваивает в дошкольном возрасте, когда рядом с ним самые близкие люди. Дети
во всем копируют их поведение. И если родители считают возможным нарушать
правила дорожного движения, то и их дети будут вести себя точно так же.
Поэтому школа
может лишь закреплять те навыки и устойчивые привычки дорожной безопасности,
которые сформированы в семье. Нередко педагоги и сотрудники Госавтоинспекции
вынуждены переучивать школьников или отучать от неправильных знаний и вредных
привычек, заложенных взрослыми.
Уважаемые
родители, не забывайте контролировать свое поведение в транспортной среде,
станьте положительным примером участника дорожного движения для Ваших детей! Даже
если вы опаздываете, все равно переходите дорогу только там, где это разрешено
и требуйте это от детей. При движении в автомобиле пристегивайтесь ремнями
безопасности и пристегивайте малышей в детском автокресле. Управляя автомобилем,
соблюдайте скоростной режим и дистанцию до впереди идущего транспортного
средства, не совершайте опасных маневров, не будьте агрессивными на дороге,
всегда сохраняйте концентрацию внимания, не садитесь за руль в нетрезвом,
утомленном, нездоровом состоянии. Одним словом, не нарушайте правил дорожного
движения.
В теплое
время года на дорогах появляется большое количество вело-, мототранспорта,
средств индивидуальной мобильности. Приобретая транспортные средства и СИМ
своим детям, убедитесь в знаниях несовершеннолетними правил дорожного движения,
навыках управления, а также обеспечьте обучение в автошколе для получения
специального права управления транспортными средствами соответствующей категории.
В данном вопросе необходима принципиальная позиция родителей и постоянный
контроль.
Последствия
неумелого обращения с техникой, отсутствие водительского опыта и знания правил
дорожного движения у детей могут привести к непоправимым последствиям. Никакие
материальные ценности не идут в сравнение с человеческой жизнью и здоровьем.
Уважаемые
взрослые! Только при Вашей помощи и поддержке возможно воспитать детей
законопослушными и дисциплинированными участниками дорожного движения.
- Подробности
-
Создано 29.03.2023 05:59
-
Просмотров: 68
Информация о случаях травмирования несовершеннолетних в зоне движения поездов
|
№
п/п
|
Обстоятельства случаев
|
1.
|
В
городе Киселевск несовершеннолетний, переходив через железнодорожные пути по
пешеходному переходу, оборудованному световой и звуковой сигнализацией, на
запрещающий сигнал светофора был смертельно травмирован в результате наезда
подвижного состава. На травмированном обнаружены наушники.
Основные причины травмирования
несовершеннолетнего:
переход по пешеходному переходу при запрещающем сигнале светофора;
использование наушников для прослушивания музыки, находясь на
объектах железнодорожного транспорта.
|
2.
|
В
городе Тайга несовершеннолетний шел домой с друзьями вдоль железнодорожных
путей, в этот момент по железнодорожным путям проходил грузовой поезд.
Несовершеннолетний подбежал к последним вагонам проходившего поезда, чтобы
зацепиться за подножку и прокатиться "зацепом", но не допрыгнул до
поручня, в связи с чем упал. Нога пострадавшего попала под колеса вагона.
Основные причины травмирования несовершеннолетнего:
«Зацепинг» проезд на элементах
железнодорожного подвижного состава, не оборудованных для этих целей.
|
3.
|
В
городе Новосибирск 3 ребенка возвращались домой из учебного заведения в месте
несанкционированного прохода через железнодорожные пути. Решив перебежать
перед приближающимся поездом, 2 ребенка успели, 1 малолетний ребенок остался
в габарите подвижного состава, в результате был смертельно травмирован от
наезда подвижного состава.
Основные причины травмирования
несовершеннолетнего:
переход через железнодорожные пути в местах, не предусмотренных
для этого.
|
4.
|
На
станции Топки несовершеннолетний решил прокатиться на проходящем поезде и
взялся за поручень вагона. Запнувшись о предельный столбик, упал, в
результате падения ноги пострадавшего попали под колесную пару грузового
поезда.
Основные причины травмирования
несовершеннолетнего:
«Зацепинг» проезд на элементах
железнодорожного подвижного состава, не оборудованных для этих целей.
|
5.
|
В
городе Новосибирск на сортировочной горке перед роспуском вагонов,
несовершеннолетний решил перебежать на противоположную сторону
железнодорожного пути. В результате был смертельно травмирован.
Основные причины травмирования
несовершеннолетнего:
переход через железнодорожные пути в местах, не предусмотренных
для этого.
|
6.
|
В
городе Новосибирск несовершеннолетняя, переходившая по пешеходному переходу
через железнодорожные пути, разговаривая по мобильному телефону, не убедилась
в отсутствии приближающего подвижного состава, в результате была смертельно
травмирована.
Основные причины травмирования
несовершеннолетнего:
использование сотового телефона, находясь на объектах
железнодорожного транспорта.
|
7.
|
В
городе Хабары подростки с целью сделать «селфи»
забрались на платформу с контейнером, вследствие чего один из подростков
задел правой рукой контактный провод, в результате чего был поражен
электрическим током.
Основные причины травмирования несовершеннолетнего:
использование сотового телефона, находясь на объектах
железнодорожного транспорта;
нахождение на крыше железнодорожного подвижного состава.
|
8.
|
В
поселке Коченёво несовершеннолетние находились на пассажирской платформе
железнодорожной станции. Одна из несовершеннолетних зашла за ограничительную
линию у края пассажирской платформы во время движения поезда в пределах
пассажирской платформы, в результате была травмировано ступеньками
прибывающей пригородной электрички.
Основные причины травмирования несовершеннолетнего:
нахождение за ограничительной линией у края пассажирской
платформы во время движения поезда в пределах пассажирской платформы.
|
9.
|
В
городе Обь несовершеннолетняя переходила железнодорожные пути в
несанкционированном месте, на несовершеннолетней был надет капюшон и
наушники, не убедившись в отсутствии приближающего подвижного состава, была
смертельно травмирована.
Основные причины травмирования несовершеннолетнего:
переход через железнодорожные пути в местах, не предусмотренных
для этого;
использование наушников для прослушивания музыки, находясь на
объектах железнодорожного транспорта.
|
Ссылка на видеоролик «Основные причины
детского и юношеского травматизма: железная дорога не место для игр!»
https://inlnk.ru/ZZRLLe
|
|
|